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Hebei Ladery Import & Export Co., Ltd. [Hebei,China] Tipo de Negócio:Fabricante , Empresa de comércio principais Mercados: África , Ásia , Caribe , leste Europeu , Europa , Médio Oriente , Norte da Europa , Oceânia , Outros Mercados , Europa Ocidental , No mundo todo Exportador:61% - 70% certs:ISO9001, CE

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Avanços nas principais tecnologias dos equipamentos de gás natural liquefeito da China podem reduzir os custos de aquisição de equipamentos em 40%

2023-10-25

Em 1º de setembro, a CNOOC anunciou que o maior braço de descarga de gás natural liquefeito desenvolvido e fabricado pela China foi oficialmente usado em Jiangsu.

O braço de descarga é um canal importante que conecta o navio de transporte e o oleoduto da estação de recepção para transportar gás natural liquefeito, chamado de "garganta" da estação de recepção. Na operação, a máquina de triturador o braço de descarregamento não apenas precisa suportar o teste de temperatura ultra-baixo do gás natural liquefeito a menos de 162 ° C, se adapta automaticamente à queda de cerca de 5 metros e a carga de vento de até 65 metros/ Segundo, mas também possui funções complexas, como encaixe rápido, desapego de emergência, desligamento automático e apenas alguns países do mundo dominaram a principal tecnologia de design e fabricação. O braço de descarga usado desta vez é o primeiro na China a ter uma função integrada de carregamento e descarregamento, que pode não apenas receber e descarregar gás natural liquefeito, mas também realizar o transporte reverso para a transportadora, com maior flexibilidade.

O braço de descarregamento doméstico alcançou um avanço tecnológico, que pode reduzir o custo de compra de equipamentos em 40% e reduzir o ciclo de suprimentos em 8 meses.

O CNOOC Yancheng "Green Energy Port" é um projeto de planejamento -chave para a construção e interconexão do sistema de produção, fornecimento, armazenamento e marketing nacional de gás natural. Ele pode receber e descarregar vários tipos de portadores de gás natural liquefeito de todo o mundo, e a capacidade anual de recebimento de 10 tanques de armazenamento na primeira fase do projeto pode atingir 6 milhões de toneladas.

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